비행기에서 심장 마비가 발생하면 어떻게 해야 할까요?

비행기에서의 심장 마비는 흔하지 않지만 발생합니다. 항공사 승무원은 의료 응급 상황을 처리하도록 잘 훈련되어 있으며 심장 마비가 있는 승객에게 인명 구조 지원을 제공하기 위한 절차를 갖추고 있습니다.

매년 27억 5천만 명 이상의 승객이 전 세계를 여행합니다. 기내에서 심장 마비가 발생하는 것은 흔한 일이 아니지만 매년 항공 승객의 엄청난 양으로 인해 의료 응급 상황이 발생합니다.

의료 응급 상황의 수는 승객 100만 명당 24~130건으로 추정됩니다. 갑작스러운 심장 문제는 응급 상황의 약 8%를 차지합니다.

2021년 연구에 따르면 비행 중 또는 공항에서 심정지가 발생하면 다른 곳에서 심정지가 발생하는 경우보다 생존 가능성이 더 높아집니다. 이는 자동 외부 제세동기(세동하는 심장의 박동을 회복시키기 위해 전기 충격을 가하는 전자 장치)에 대한 접근 및 여러 명의 구경꾼의 존재와 같은 요인 때문입니다.

심정지는 여러 가지 원인이 있을 수 있지만 심장마비는 일반적인 원인입니다.

이 기사에서는 비행기에서 심장 마비가 발생하면 어떤 일이 발생하고 비행이 심장에 어떤 영향을 미치는지 살펴봅니다.

상업 비행 중에 심장 마비가 발생하면 어떻게 됩니까?

승무원은 기내에서 응급 의료 상황을 처리하도록 훈련을 받았습니다. 누군가 의료 응급 상황에 처한 경우 승무원에게 즉시 알리는 것이 중요합니다.

2004년부터 FAA(Federal Aviation Administration)는 미국의 민간 항공사에 다음을 요구했습니다.

• 고급 심장 생명 유지 장치 교육을 받은 승무원 최소 1명
• 자동 외부 제세동기
• 다음과 같은 물품이 포함된 응급 의료 키트: CPR 마스크응급 의약품 및 진통제정맥 투여 세트특정 구명 의약품

상업용 항공기에는 지상에서 응급 의사와 상담할 수 있는 통신 기능도 있습니다. 일부 항공사에서는 승무원이 실시간으로 조언을 받을 수 있도록 의사가 24시간 상담할 수 있습니다.

승무원은 기내에서 여행하는 의료 전문가에게 도움을 요청할 수도 있습니다. 2003년 비행기에서 영국 맨체스터에서 플로리다로 여행하던 한 여성이 심장마비를 겪었지만 회의에 참석한 15명의 심장 전문의의 도움으로 살아났습니다.

기내 심장마비에서 살아남을 확률

비행기나 공항에서 특정 심장 응급 상황을 겪는 것은 다른 장소에서 심장 응급 상황을 겪는 것보다 생존 가능성이 더 높습니다.

미국심장협회에 따르면 미국에서 병원 밖에서 심정지가 발생한 사람 중 9.1%만이 2021년 퇴원할 때까지 생존했다.

2021년 연구에서 연구자들은 시애틀-타코마 국제공항을 통해 여행하는 18세 이상의 사람들에게서 2004년에서 2019년 사이에 143건의 심정지 사례를 확인했습니다. 이 중 34건은 비행기에서 발생했고 나머지는 공항에서 발생했습니다.

이 연구에 따르면 공항에서 심정지를 경험한 경우 퇴원할 때까지 생존할 확률이 44%인 반면 기내에서 심정지를 경험한 경우 생존 가능성은 15%였습니다.

비행기에서 심장 마비는 얼마나 흔합니까?

매년 여행하는 사람들의 수에 비해 상업용 항공편에서는 심장 마비와 심장 마비가 상대적으로 드뭅니다.

앞서 언급한 2021년 연구에서 연구자들은 항공 여행 관련 심정지 사례가 매년 미국에서 350건 발생하고 전 세계적으로 2,000건이 발생한다고 추정했습니다. 그들은 이러한 사례의 약 4분의 1이 비행기에서 발생한다고 추정했습니다.

비행이 심장에 영향을 미칠 수 있습니까?

비행은 대부분의 사람들에게 안전하지만 여행과 관련된 여러 가지 요인으로 인해 특히 심부전과 같은 기존 심장 질환이 있는 경우 심장 문제의 위험이 높아질 수 있습니다. 비행 중 심장에 추가적인 스트레스를 줄 수 있는 요인은 다음과 같습니다.

• 기압 감소
• 탈수
• 장기간 부동
• 신체적, 정신적 스트레스

기내 기압이 낮아 산소 수치가 낮아지면 다음과 같은 결과가 나타날 수 있습니다.

• 대기 산소 수준 감소
• 심박수 증가
• 심장 수축 증가

장시간 움직이지 않는 것도 혈전의 위험 요소입니다. 정맥에 혈전이 생기는 정맥 혈전색전증의 위험은 장거리 비행을 하는 사람들이 일반인보다 약 3배 더 높습니다.

심장 마비 후 얼마나 빨리 비행기를 타는 것이 안전합니까?

최근에 단순 심장마비를 경험한 경우, 일반적으로 상태가 안정적인 경우 비행하기 전에 최소 2주를 기다리는 것이 좋습니다. ST 상승 심근경색증(STEMI) 심장마비가 있고 혈관재생술(심장으로의 혈류를 회복시키는 절차)을 받지 않은 경우 일반적으로 운동 스트레스 검사가 권장됩니다.

STEMI 심장마비는 완전히 막힌 동맥을 특징으로 하는 심장마비입니다.

일반적으로 심장 마비로 인한 합병증이 있는 경우 상태가 안정될 때까지 비행을 피하는 것이 좋습니다. 가지고 있는 여행 계획에 대해 심장 전문의와 상의하고 어떤 것이 안전하고 안전하지 않은지 이해하는 것도 중요합니다.

비행 시 합병증을 줄이는 방법

심혈관 질환이 있는 경우 여행 시 다음과 같은 방법으로 합병증의 위험을 최소화할 수 있습니다.

• 비행하는 동안 충분한 수분 섭취
• 가능하면 자주 일어나고 움직이십시오.
• 비행기 좌석에 있는 동안 발, 발목, 다리를 정기적으로 늘리거나 구부리기
• 기내 반입 수하물에 약을 포장하고 위탁 수하물에 넣지 마십시오.
• 약을 분실할 경우를 대비하여 약 목록을 보관하십시오.
• 여행이 지연되는 경우에 대비하여 충분한 의약품을 가져오도록 합니다.
• 약물을 조정할 때 시간대 차이 인식
• 가장 최근의 심전도(EKG) 사본 휴대
• 심박조율기가 있는 경우 심박조율기 카드 휴대
• 특별한 요구 사항이 있을 경우 미리 항공사에 알리기
• 심장 전문의와 심장 질환이 있는 여행에 대해 가질 수 있는 우려 사항에 대해 논의

결론

비행기에서의 심장 마비는 흔하지 않지만 발생합니다. 데이터에 따르면 비행기나 공항에서 심장 응급 상황에서 살아남을 가능성이 다른 곳에서 심장 응급 상황을 겪는 것보다 낫습니다.

비행 승무원은 비행 중 심장 마비 및 기타 응급 의료 상황을 처리하도록 훈련을 받았습니다. 미국의 모든 상용 항공편에는 첨단 심장 생명 유지 장치 교육을 받은 승무원이 있어야 하며 자동 외부 제세동기를 휴대해야 합니다.

비행은 심장에 스트레스를 증가시킬 수 있으며 이전에 심장 질환이 있는 경우 심장 합병증의 위험을 증가시킬 수 있습니다. 잘 조절된 심혈관 질환이 있는 대부분의 사람들은 안전하게 비행할 수 있지만 우려 사항이 있는 경우 사전에 의사나 다른 의료 전문가와 상담하는 것이 가장 좋습니다.